今天小佩给大家介绍一本工程技术领域下的运输科技期刊------致力于智能交通系统和基础设施的实际应用研究的期刊《IET Intelligent Transport Systems》。

　　IET Intelligent Transport Systems副主编Claudio Roncoli也将代表杂志担任特刊编辑。特刊编辑负责监督IET智能交通系统特刊计划，确保最好的高影响力特刊刊登在杂志上。

　

　　ISSN：1751-956X

　　01　　影响因子

　　IET Intelligent Transport Systems官网显示最新影响因子为2.568分，影响因子总体在平稳上涨。该杂志被5个国际数据库摘要和索引中。

　　

 

　　02　　费用

　　根据IET Intelligent Transport Systems官网显示：

　　截至2021年1月1日，接受和发布的所有文章都完全开放访问：立即免费提供阅读、下载和共享，不收取提交费。

　　如果投稿被接受并在杂志上发表，将受到APC：2300美元/1800英镑/2100欧元。

　　03　　投稿须知

　　根据IET Intelligent Transport Systems官网显示：文章类型以下文章类型包含在IET智能交通系统中：

　　1.原始研究论文：原始研究结果和数据的报告。

　　2.回顾：对特定主题的大量研究进行批判性审查，并对研究领域的方向和未来给出见解/有根据的意见。

　　3.案例研究报告：是关于一个有趣的或特殊的现象的具体实例，或与期刊范围所涵盖的研究领域相关的实例。

　　4.行业文章：由从事R&D的工业科学家就一项新技术、应用或工艺撰写的报告，该技术或工艺可能有助于未来的产品开发。

　　5.评论：对你提交的杂志上发表的论文的评论。被批评论文的作者也可以选择写一个回复。

　　6.意见：在语气和风格上不如研究或评论文章正式，表达作者对某一特定主题的个人观点。这些通常是由邀请。

　　04　　分区

　　在中科院最新升级版中，大类属于工程技术，小类属于运输科技；工程：电子与电气中均为4区。

　　学科分区：TRANSPORTATION SCIENCE&TECHNOLOGY:Q4

 

　　05　　年发文量

　　IET Intelligent Transport Systems的发文量整体增刊，但篇数仍然不多，去年又下降。2018-2021年发文168、207、217、143篇。

　　

　　06　　自引率

　　IET Intelligent Transport Systems的自引率每年波动，目前已下降至较低值，2021年自引率为8.8%。这是个安全的数字，完全可以放心投稿。

　　

 

　　07　　文章的主要研究领域及方向

　　IET Intelligent Transport Systems的文章主要研究领域：

　　可持续交通解决方案、采用支持技术的部署、普及监控应用、演示和评估、对其服务和方案的经济和行为分析、数据集成和分析、信息收集和处理、图像处理在智能交通系统中的应用、电动汽车的方方面面、智能/自动驾驶汽车、互联车辆系统车载智能交通系统、安全和易受伤害的道路使用者方面、移动即服务系统、交通管理和控制、公共交通系统技术、车队和公共交通物流、应急和事故管理、需求管理和电子支付系统、与交通有关的空气污染管理等。

　　08　　投稿经验

　　根据小佩了解，IET Intelligent Transport Systems是一本跨学科杂志。

　　下面是小佩为大家找的一些已投稿作者的经验贴：

　　网友1：2022年3月初投稿，一个多月左右pending，隔几天重新回到under review，6.9 major，7.10 submit，8.22 accept。有4位审稿人。

　　网友2：2022.3.16提交；2022.5.12大修；2022.5.27提交；2022.7.05接收。编辑处理的很快，基本当天就会送审，三位审稿人，意见中肯，对文章质量提升较大，就是开源了有点点贵

　　网友3：一审将近3个月，2个审稿人。之后二审2周后录用，一共花费4个月。一审的审稿周期中规中矩，2~3个月，二审一般比较快。身边有同学也投了这个期刊，也是一审比较长，2个多月，二审比较快，2周。期刊难度不大，比ieee trans简单一些，编辑很负责。

　　09　　期刊信息

　　官方网址：

　　https://onlinelibrary.wiley.com/journal/17519578

　　投稿网址：

　　https://mc.manuscriptcentral.com/theiet-its

　　10　　期刊总结

　　小佩总结一下：总体来说IET Intelligent Transport Systems是工程技术领域的运输科技期刊。IF值2分+，中科院学科分区为4区，自引率8.8%，该杂志审稿周期较快，编辑很负责。